番禺水缘会所QT

工作人员辅助吊车将6号线首列车吊装到长圳车辆段见圳客户端·深圳蒲典网2019年8月8日讯(见圳客户端、深圳蒲典网记者 涂胜 韩翔 实习生 何露茜)8月8日,地铁6号线首列车顺利落轨长圳车辆段,这标志着6号线将全面进入车辆调试、系统联调阶段。6号线列车后续将以每月3列车的进度完成交付及列车调试,为线路明年开通初期运营奠定基础。6号线列车设计时速100公里,开通后,将实现光明到中心城区的快速直达。深圳地铁6号线线路图安全、环保有妙招新列车亮点多多6号线列车采用国内主流的6辆编组A型车,设计时速100公里,最大载客量2502人。记者了解到,6号线列车在环保、安全性能及乘客舒适度方面都亮点多多。深圳地铁6号线首列车顺利运抵长圳车辆段在环保上,6号线列车采用水性环保漆涂装,提高了生产及维护过程中的环保性能。在安全方面,6号线列车可谓亮点多多:增加了后视摄像头,便于司机监视站台情况,提高了运营安全性;设有防撞及障碍物探测系统,有效防止列车间追踪防撞,并保障监测到有障碍物侵入时的安全运营;配备健康管理系统,与深圳地铁列车智慧运维平台无缝对接,实现列车各系统的故障预测与健康管理,极大地提高了列车的安全性与可维护性。新列车空调系统设有安全净化装置,具有杀菌消毒功能,空调机组温度控制根据载客量参数调节客室温度,进一步提高乘坐舒适度。吊车将列车车厢从运输车辆上吊起6号线联系各城市组团预计明年开通初期运营据介绍,6号线包含一期和二期工程,预计明年同步开通初期运营。其中6号线一期工程位于宝安区、龙华区、光明区,是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团线路。线路起自深圳北站综合交通枢纽,终于松岗站,线路全长约37.626km,设车站20座,其中松岗站、公明广场站、翠湖站、观光路站、上屋站、红山站6座车站为换乘站,可与5号线、4号线、13号线、6号线支线、11号线换乘。目前车站和区间主体结构工程已全部完成,已全面进入车装安装装修、铺轨阶段。其中车站附属结构开工率93.1%,完成率33.3%,安装工程已完成80%,装修工程已完成52%,轨道工程已完成76%。深圳地铁6号线首列车顺利运抵长圳车辆段二期工程为6号线一期南延线,是深圳市中西部轨道交通线路,北起深圳北站,南至科学馆站,线路全长约11.77公里,设站7座,均为地下站,其中换乘站5座,分别为银湖站、八卦岭站、体育中心站、通新岭站、科学馆站,可与9号线、7号线、3号线、1号线换乘。目前7座车站已全部封顶,盾构区间掘进完成98%,车站附属结构开工率91.3%,完成率39.1%,车站安装装修已全部进场,安装工程完成55%,装修工程完成约38%。

评论 0

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址